Orbea Orca M30i Shimano 105 Di2 2025
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El nuevo Orbea Orca es mucho más que una simple bicicleta ligera: es un escalador puro, diseñado para sublimar cada ascensión y transformar tu manera de pedalear en la montaña. Desde las primeras pedaladas, ofrece una sensación de viveza excepcional, con aceleraciones contundentes, una eficiencia notable y una maniobrabilidad precisa que invitan a atacar cada puerto sin reservas.
En el corazón del Orbea Orca se encuentra un cuadro de carbono OMR fruto de un diseño monocoque extremadamente desarrollado. Orbea buscó el equilibrio perfecto entre ligereza, rigidez y rendimiento, trabajando cada detalle desde la fase de concepción. El resultado es un cuadro increíblemente eficiente, capaz de devolver instantáneamente la potencia incluso de los escaladores más explosivos, manteniendo al mismo tiempo una gran estabilidad a alta intensidad. Esta rigidez controlada permite conservar una transmisión de energía óptima sin sacrificar nunca el confort, un punto esencial cuando los kilómetros y el desnivel se acumulan.
La Orca demuestra que una bicicleta de montaña puede ser efectiva sin resultar exigente físicamente. Las secciones de tubo más redondeadas han sido pensadas para absorber las vibraciones de la carretera, reduciendo la fatiga muscular y permitiendo ahorrar energía en las largas ascensiones. Este confort inteligente se convierte en una ventaja real en los últimos kilómetros de un puerto, cuando cada vatio cuenta. El generoso despeje del cuadro permite montar neumáticos de hasta 32 mm, ofreciendo más tracción, seguridad y confort en carreteras imperfectas, una evolución perfectamente alineada con las exigencias del ciclismo moderno.
En cuanto a la transmisión, la Orbea Orca está equipada con el grupo Shimano 105 Di2 en 2x12 velocidades, una referencia en fiabilidad y precisión electrónica. Los cambios de marcha son rápidos, nítidos y perfectamente sincronizados, cualesquiera que sean las condiciones o la pendiente. El plato compacto 50/34 asociado a un casete 11-34 permite afrontar con tranquilidad los porcentajes más altos conservando una excelente polivalencia en llano y en secciones rodadoras. El freno de disco hidráulico Shimano 105 asegura un control total y una potencia constante, reforzando la confianza en los descensos de puertos y en las curvas técnicas.
Todo el conjunto se apoya en una geometría orientada al rendimiento, acompañada de componentes cuidadosamente seleccionados para preservar el espíritu escalador de la bicicleta. La posición es precisa, equilibrada y eficiente, ideal para encadenar ascensiones manteniendo la comodidad en largas distancias. La tija de sillín de carbono, el sillín Fizik y el cockpit Orbea completan un conjunto homogéneo, pensado para el rendimiento duradero y el placer de rodar.
La Orbea Orca está dirigida a ciclistas que buscan una bicicleta de carretera ligera, nerviosa y eficaz, capaz de brillar en la montaña sin dejar de ser cómoda y polivalente en el uso diario. Es una bici concebida para quienes les gusta subir, acelerar y sentir cada relieve de la carretera con intensidad y precisión.
Elige la Orbea Orca y descubre lo que realmente significa rodar con un escalador puro, pensado para llevarte más alto, más rápido y con un placer intacto, puerto tras puerto.
Información Técnica
| Cuadro | Carbono: Orbea Orca carbon OMR 2024, construcción monocoque, HS 1,5", BB 386 mm, compatible con potenciómetro, eje pasante trasero 12x142 mm, rosca M12x2 P1, ruteado interno de cables, Despeje de neumáticos: 32C |
| Horquilla | Carbono: Orbea Orca OMR ICR 2024, totalmente en carbono, compatible con dirección 1-1/8" - 1.5" tapered, eje pasante 12x100 mm, rosca M12x2 P1 |
| Manetas de cambio | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 2x12 velocidades |
| Cambio delantero | Shimano 105 Di2 FD-R7150 |
| Cambio trasero | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12 velocidades |
| Cassette | Shimano 105 CS-R7100, 11-34 dientes |
| Cadena | Shimano CN-M6100 |
| Juego de bielas | Shimano 105 FC-R7100, 50/34 dientes |
| Caja de pedalier | BB386 |
| Frenos | Shimano 105 BR-R7170, freno de disco hidráulico |
| Ruedas | Aleación, Tubeless, 19c, 28H, 700c |
| Neumáticos | Vittoria Zafiro V, Rígido, 700x28c |
| Manillar | OC Road Perfornace RP31-R, alzada 15 mm, alcance 70 mm, caída 125 mm |
| Cinta de manillar | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
| Potencia | OC Road Performance RP22, -5º |
| Juego de dirección | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
| Sillín | Fizik Aliante R5 |
| Tija de sillín | SP 0.2 Carbon, 27.2 mm, setback 20 mm |
| Peso | --- |
Geometría
| Talla del cuadro (cm) | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
| Tubo de sillín (mm) | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 570 |
| Tubo superior (mm) | 510 | 523 | 536 | 549 | 560 | 576 | 590 |
| Longitud de las vainas (mm) | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| Longitud del tubo de dirección (mm) | 111 | 118 | 135 | 153 | 173 | 191 | 218 |
| Ángulo de dirección (°) | 71 | 71.5 | 72.2 | 72.8 | 73 | 73.2 | 73.2 |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | 74.5 | 74 | 73.7 | 73.5 | 73.5 | 73.2 | 73.2 |
| Distancia entre ejes (mm) | 972 | 975 | 980 | 981 | 991 | 1002 | 1016 |
| Stack (mm) | 506 | 515 | 533 | 552 | 572 | 590 | 616 |
| Reach (mm) | 370 | 375 | 380 | 385 | 391 | 398 | 404 |
| Offset de horquilla (mm) | 48 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Anchura del manillar (mm) | 360 | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 |
| Longitud de la potencia (mm) | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
| Longitud de las bielas (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |