Orbea Orca M30i Shimano 105 Di2 2025
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Das neue Orbea Orca ist weit mehr als nur ein leichtes Fahrrad: es ist ein reiner Kletterer, entwickelt, um jede Auffahrt zu veredeln und Ihre Art, in den Bergen zu treten, zu verändern. Bereits bei den ersten Pedaltritten vermittelt es ein außergewöhnliches Gefühl von Spritzigkeit, mit kraftvollen Beschleunigungen, beeindruckender Effizienz und präziser Handhabung, die dazu einladen, jeden Pass ohne Zurückhaltung anzugreifen.
Im Herzen des Orca sitzt ein Rahmen aus Carbon OMR, entstanden durch eine äußerst ausgereifte Monocoque-Konstruktion. Orbea hat das perfekte Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Effizienz angestrebt und jedes Detail bereits in der Entwurfsphase optimiert. Das Ergebnis ist ein unglaublich effizientes Rahmenset, das selbst die Leistung explosiver Kletterer sofort übertragen kann, dabei aber hohe Stabilität bei intensiver Belastung bewahrt. Diese kontrollierte Steifigkeit sorgt für eine optimale Kraftübertragung, ohne jemals den Komfort zu opfern — ein entscheidender Punkt, wenn Kilometer und Höhenmeter sich anhäufen.
Das Orca zeigt, dass ein Bergfahrrad leistungsfähig sein kann, ohne körperlich übermäßig anspruchsvoll zu sein. Rundere Rohrformen wurden entwickelt, um Straßenvibrationen zu dämpfen, die muskuläre Ermüdung zu verringern und Energie auf langen Anstiegen zu sparen. Dieser intelligente Komfort wird vor allem in den letzten Kilometern eines Anstiegs zum echten Vorteil, wenn jedes Watt zählt. Der großzügige Rahmenfreiraum erlaubt die Montage von Reifen bis zu 32 mm, was mehr Traktion, Sicherheit und Komfort auf unebenen Straßen bietet — eine Entwicklung, die perfekt mit den Anforderungen des modernen Radsports übereinstimmt.
Was die Schaltung betrifft, ist das Orbea Orca mit der Shimano 105 Di2 Gruppe in 2x12 Gängen ausgestattet, einem Maßstab in puncto Zuverlässigkeit und elektronischer Präzision. Die Gangwechsel sind schnell, sauber und perfekt synchronisiert, unabhängig von Bedingungen oder Steigungsgrad. Das kompakte Kettenblatt 50/34 in Kombination mit einer Kassette 11-34 ermöglicht es, steile Rampen gelassen anzugehen und dabei exzellente Vielseitigkeit auf flachen und rollenden Strecken zu bewahren. Die hydraulischen Scheibenbremsen Shimano 105 bieten volle Kontrolle und konstante Bremskraft, was das Vertrauen in Abfahrten und technischen Kurven stärkt.
Alles ruht auf einer auf Performance ausgelegten Geometrie, kombiniert mit sorgfältig ausgewählten Komponenten, um den Klettercharakter des Rades zu erhalten. Die Sitzposition ist präzise, ausgewogen und effizient — ideal, um Auffahrten aneinanderzureihen und dabei auf langen Distanzen komfortabel zu bleiben. Die Carbon-Sattelstütze, der Fizik-Sattel und das Cockpit Orbea vervollständigen ein homogenes Gesamtbild, konzipiert für nachhaltige Performance und Fahrfreude.
Das Orbea Orca richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, agiles und leistungsstarkes Rennrad suchen, das in den Bergen glänzt und gleichzeitig im Alltag komfortabel und vielseitig bleibt. Es ist ein Rad für alle, die gerne klettern, beschleunigen und jede Straßenwelle intensiv und präzise spüren.
Wählen Sie das Orbea Orca und entdecken Sie, was es wirklich bedeutet, mit einem reinen Kletterer zu fahren — gebaut, um Sie höher, schneller und mit unverändertem Fahrspaß zu bringen, Pass für Pass.
Technische Informationen
| Rahmen | Carbon : Orbea Orca carbon OMR 2024, Monocoque-Konstruktion, HS 1,5", BB 386 mm, Powermeter-kompatibel, Rear Thru Axle 12x142 mm, Gewinde M12x2 P1, innenverlegte Züge, Reifenfreiheit: 32C |
| Gabel | Carbon : Orbea Orca OMR ICR 2024, Vollcarbon, 1-1/8" - 1.5" tapered Steuerrohr kompatibel, Thru Axle 12x100 mm, Gewinde M12x2 P1 |
| Schalthebel | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 2x12 Gänge |
| Umwerfer | Shimano 105 Di2 FD-R7150 |
| Schaltwerk | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12 Gänge |
| Kassette | Shimano 105 CS-R7100, 11-34 Zähne |
| Kette | Shimano CN-M6100 |
| Kurbel | Shimano 105 FC-R7100, 50/34 Zähne |
| Tretlager | BB386 |
| Bremsen | Shimano 105 BR-R7170, hydr. Scheibenbremse |
| Laufräder | Aluminium, Tubeless, 19c, 28H, 700c |
| Reifen | Vittoria Zafiro V, Rigid, 700x28c |
| Lenker | OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15 mm, Reach 70 mm, Drop 125 mm |
| Lenkerband | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
| Vorbau | OC Road Performance RP22, -5º |
| Steuersatz | FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup |
| Sattel | Fizik Aliante R5 |
| Sattelstütze | SP 0.2 Carbon, 27.2 mm, Setback 20 mm |
| Gewicht | --- |
Geometrie
| Rahmengröße (cm) | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
| Sitzrohr (mm) | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 570 |
| Oberrohr (mm) | 510 | 523 | 536 | 549 | 560 | 576 | 590 |
| Kettenstrebenlänge (mm) | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| Steuerrohrlänge (mm) | 111 | 118 | 135 | 153 | 173 | 191 | 218 |
| Lenkwinkel (°) | 71 | 71.5 | 72.2 | 72.8 | 73 | 73.2 | 73.2 |
| Sitzrohrwinkel (°) | 74.5 | 74 | 73.7 | 73.5 | 73.5 | 73.2 | 73.2 |
| Radstand (mm) | 972 | 975 | 980 | 981 | 991 | 1002 | 1016 |
| Stack (mm) | 506 | 515 | 533 | 552 | 572 | 590 | 616 |
| Reach (mm) | 370 | 375 | 380 | 385 | 391 | 398 | 404 |
| Gabel-Offset (mm) | 48 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Lenkerbreite (mm) | 360 | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 |
| Vorbaulänge (mm) | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
| Kurbelarmlänge (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |