Van Rysel RCR Pro Sram Force AXS 2025
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Le Van Rysel RCR Pro Sram Force AXS 2025 est un vélo de course sans compromis, pensé pour les cyclistes obsédés par la performance pure. Léger, rigide et aérodynamique, il incarne la vision la plus aboutie de Van Rysel pour gagner sur tous les terrains. Chaque accélération, chaque relance et chaque sprint transmet une sensation de maîtrise totale, comme si le vélo ne faisait qu’un avec votre puissance.
Développé avec des aérodynamiciens, le cadre RCR Pro en carbone haut module repousse les standards de l’efficacité. Les formes de tubes ont été optimisées pour offrir un rendement maximal dans les angles de vent les plus fréquents, garantissant un avantage réel aussi bien sur le plat que dans les parties vallonnées. Le travail spécifique sur le layup du carbone distingue clairement le RCR Pro de la version RCR classique, avec l’utilisation de fibres d’exception dans les zones les plus sollicitées. Le résultat est un cadre encore plus rigide là où la puissance s’exprime, tout en conservant un poids contenu et une excellente filtration des vibrations pour préserver le confort sur les longues distances. La fourche carbone participe pleinement à cette précision de pilotage, offrant une stabilité irréprochable à haute vitesse et une confiance totale dans les descentes.
Pensé comme un véritable vélo de course professionnel, le Van Rysel RCR Pro adopte une géométrie résolument orientée compétition. Chaque détail vise l’efficacité, la réactivité et le contrôle, pour permettre d’attaquer aussi bien dans les ascensions que dans les sprints les plus explosifs. Le dégagement pour pneus jusqu’à 33 mm permet d’exploiter pleinement les bénéfices des sections modernes, améliorant le rendement, la traction et le confort sans pénaliser l’aérodynamisme.
La transmission Sram Force eTap AXS 2x12 vitesses apporte une précision électronique sans fil d’un niveau exceptionnel. Les changements de rapports sont instantanés, silencieux et parfaitement fiables, même sous forte charge. Le pédalier Sram Force AXS intègre directement un capteur de puissance, permettant de suivre et d’optimiser vos performances avec une précision totale, que ce soit à l’entraînement ou en compétition. Le freinage hydraulique Sram Force AXS HRD assure un contrôle puissant et progressif, avec une modulation idéale pour conserver confiance et sérénité dans toutes les conditions.
Le Van Rysel RCR Pro se distingue également par son montage haut de gamme avec les roues carbone Zipp 303 SW. Leur profil de 40 mm offre un équilibre parfait entre aérodynamisme, stabilité et polyvalence, tandis que la largeur interne moderne optimise le rendement des pneus Continental Grand Prix 5000 S TR en 30 mm. Le capteur de pression Zipp AXS intégré permet un suivi précis et intelligent de vos pneumatiques, un atout précieux pour rouler à la pression idéale en permanence. Le cockpit carbone Deda et la tige de selle spécifique RCR complètent un ensemble cohérent, rigide et résolument orienté performance.
Avec seulement 7,5 kg sur la balance, le Van Rysel RCR Pro Sram Force AXS 2025 s’adresse aux cyclistes exigeants qui veulent un vélo capable de gagner partout. Rapide sur le plat, explosif en montée et d’une stabilité exemplaire à haute vitesse, il offre un équilibre rare entre aérodynamisme, légèreté et rigidité, sans jamais sacrifier le plaisir de rouler.
Choisissez le Van Rysel RCR Pro et prenez le départ avec un vélo de course taillé pour la victoire, prêt à performer au plus haut niveau et à transformer chaque sortie en démonstration de puissance et de précision.
Informations Techniques
| Cadre | Carbone : RCR HM Carbon, Width tire maximum: 33 mm |
| Fourche | Carbone : RCR HM Carbon |
| Manettes de dérailleur | Sram Force eTap AXS, E1, 2x12-vitesses |
| Dérailleur avant | Sram Force eTap AXS, E1 |
| Dérailleur arrière | Sram Force eTap AXS, E1, 12-vitesses |
| Cassette | Sram Force XG-1270, 10-36 Dents |
| Chaîne | Sram Force |
| Pédalier | Sram Force AXS, E1, Power Meter, 48/35 Dents |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB BB86 |
| Freins | Sram Force AXS HRD, E1, Hydr. Disc Brake, (160/140) |
| Roues | Zipp 303 SW, Tubeless, Disc-brake, Carbon, Hookless, Depth: 40 mm, Inside width: 25 mm, Zipp AXS Wheel Sensor |
| Pneus | Continental Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready, 30-622, 700x30C |
| Guidon | Deda Superzero RS, UD carbon fiber, RHM-EVO, 75 mm Reach, 120 mm Drop |
| Potence | Deda x Van Rysel Superbox EVO |
| Selle | Fizik Vento Argo R5 ou Vento Antares R5 |
| Tige de selle | Van Rysel RCR, Carbon |
| Poids | 7.5 kg |
Géométrie
| Taille cadre | XS | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 463 | 473 | 483 | 513 | 543 |
| Tube supérieur (mm) | 536 | 544 | 556 | 571 | 591 |
| Douille de direction (mm) | 114 | 131 | 147 | 174 | 199 |
| Longueur base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Angle de direction (°) | 72 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Empattement (mm) | 978 | 979 | 986 | 1002 | 1022 |
| Stack (mm) | 515 | 531 | 546 | 572 | 596 |
| Reach (mm) | 383 | 386 | 388 | 396 | 408 |
| Longueur potence (mm) | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Largeur cintre (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 |
| Longueur manivelles (mm) | 165 | 170 | 172.5 | 175 | 175 |