BMC Roadmachine Four Shimano 105 Di2 2024
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Découvrez le BMC Roadmachine Four Shimano 105 Di2 2024, un vélo d’endurance nouvelle génération conçu pour allier confort, performance et polyvalence. Plus rapide, plus léger et plus souple que jamais, il incarne l’essence même du vélo tout-en-un. Que vous enchaîniez les longues sorties, les montées exigeantes ou les routes vallonnées du quotidien, le Roadmachine Four transforme chaque coup de pédale en plaisir pur.
BMC a entièrement revisité le cadre carbone de ce modèle en intégrant son célèbre Tuned Compliance Concept Endurance. Le résultat est un vélo qui filtre remarquablement les vibrations sans perdre en efficacité, et qui conserve une position naturelle et stable sur les longues distances. Le cadre comme la fourche bénéficient d’un passage interne total des câbles, donnant au vélo une silhouette épurée et moderne, tandis que leur conception premium assure une rigidité optimale là où elle compte vraiment. La tige de selle en carbone D-Shape, signature de la gamme, contribue à renforcer la souplesse verticale et le confort en selle, même lorsque la route se dégrade. Avec son rangement intégré dans le tube diagonal et sa compatibilité garde-boue, ce Roadmachine s’adapte aussi bien aux longues sorties d’été qu’aux trajets plus utilitaires.
L’équipement électronique Shimano 105 Di2 2x12 vitesses apporte une précision exceptionnelle dans les changements de rapport, avec une réactivité immédiate et une fiabilité absolue quelles que soient les conditions. Cette transmission hautement performante associée au pédalier compact 50/34 et à la cassette 11-34 garantit une polyvalence totale, idéale pour grimper, relancer ou maintenir une allure soutenue. Les freins à disque hydrauliques Shimano 105 offrent une puissance de freinage constante et parfaitement maîtrisée, même sur routes mouillées ou en descente prolongée, renforçant la confiance du cycliste dans toutes les situations.
Les roues Mavic Open Disc, robustes et roulantes, associées aux pneus Vittoria Rubino IV en 30 mm, assurent une tenue de route stable et un confort impressionnant. Ce montage permet au vélo de gagner en douceur tout en restant efficace, un atout majeur pour les sorties d’endurance. Le poste de pilotage BMC en aluminium avec son cintre ergonomique offre une prise en main naturelle et précise, favorisant un pilotage fluide et contrôlé.
Le BMC Roadmachine Four Shimano 105 Di2 2024 est pensé pour les cyclistes qui recherchent un vélo fiable, confortable et incroyablement performant sur la durée. Son équilibre entre dynamisme et souplesse en fait un partenaire idéal pour accumuler les kilomètres avec sérénité tout en profitant des sensations d’un vélo haut de gamme.
Pour rouler loin, rouler vite et rouler avec plaisir, le Roadmachine Four 2024 s’impose comme un choix incontournable. Offrez-vous un vélo capable de sublimer chaque instant passé sur la route.
Informations Techniques
| Cadre | Carbone : Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, Fender Mounts, Integrated Downtube Storage, Compatible with Integrated Bottle Cages and Rear Light, Stealth Dropout Design, PF86 Bottom Bracket, 12x142 mm Thru-Axle, Tire Clearance: 40 mm (Measured Width) |
| Fourche | Carbone : Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, Fender Mounts, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12x100 mm Thru-Axle, 50 mm Offset (Size 47-51), 45 mm Offset (Size 54-61) |
| Manettes de dérailleur | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 2x12-vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano 105 Di2 FD-R7150 |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano 105 CS-R7100, 11-34 Dents |
| Chaîne | Shimano CN-M6100 |
| Pédalier | Shimano 105 FC-R7100, 50/34 Dents |
| Boîtier de pédalier | PF86 |
| Freins | Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Shimano SM-RT70 Rotors (160/140) |
| Roues | Mavic Open Disc |
| Moyeux | Avant : CL-712, Thru Axle / Arrière : RXC-142S, Thru Axle |
| Pneus | Vittoria Rubino IV, G2.0, tube only, 700x30 mm |
| Guidon | BMC RAB 03, Ergo Top Shape, Compact Bend, 77 mm reach, 117 mm drop |
| Potence | BMC RSM01, /-8° |
| Selle | Fizik Taiga (ou Selle Royal SRX) |
| Tige de selle | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost, 15 mm Offset, D-Fender Compatible |
| Poids | --- |
| Poids maximum | 110 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
Géométrie
| Taille de cadre (cm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Tube de selle (mm) | 414 | 461 | 488 | 508 | 529 | 550 |
| Tube supérieur (mm) | 520 | 537 | 546 | 559 | 571 | 581 |
| Longueur base (mm) | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Douille de direction (mm) | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Angle de direction (°) | 71.4 | 71.4 | 72.2 | 72.2 | 72.2 | 72.2 |
| Angle tube de selle (°) | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
| Empattement (mm) | 982 | 1000 | 997 | 1010 | 1023 | 1036 |
| Stack (mm) | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Reach (mm) | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Largeur cintre (mm) | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
| Déport fourche (mm) | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Longueur manivelles (mm) | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |