Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLX 800 29''/27.5'' 2025
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La Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLX 800 2025 è una mountain bike elettrica da enduro pensata per le grandi montagne e i sentieri più impegnativi. Con la sua generosa escursione di 170 mm, la configurazione ruote mullet e la potente motorizzazione Bosch, è progettata per chi vuole spingere forte, scendere veloce e risalire senza limiti. È una vera macchina per le emozioni, studiata per spingere oltre i confini del possibile nell’e-MTB.
Al centro di questo modello c’è un telaio di alta gamma che combina un triangolo anteriore in carbonio C:62 monoscocca e un triangolo posteriore in alluminio 6061 T6. Questa combinazione offre un equilibrio ideale tra rigidità, robustezza e precisione di guida, anche nelle condizioni più estreme. La cinematica Efficient Trail Control con sospensione FSP 4-Link garantisce un funzionamento fluido e progressivo, perfettamente adatto a forti impatti e lunghe discese tecniche. La serie sterzo con angolo regolabile permette di affinare il comportamento della bici in base al tuo stile di guida o al profilo del terreno, mentre il passaggio cavi completamente integrato valorizza l’estetica pulita e riduce la manutenzione. Il forcellino cambio universale UDH e la guida catena Direct Mount assicurano affidabilità e durata quando il terreno diventa davvero esigente.
La sospensione è chiaramente orientata all’enduro aggressivo. La forcella Fox 38 Float Rhythm, ottimizzata per e-bike, offre un’impressionante rigidità e un eccellente controllo dell’escursione, anche ad alta velocità. Tra i foderi posteriori, l’ammortizzatore Fox Float X Performance assicura un controllo preciso, ottima sensibilità e grande stabilità nelle sezioni rotte. Insieme erogano 170 mm di escursione sfruttabile e regolabile, per assorbire senza problemi le più impegnative sequenze di radici, rocce e drop.
La Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLX 800 è animata dal motore Bosch Performance Line CX Smart System, riferimento assoluto sul mercato. Con una coppia che può raggiungere gli 85 Nm, e anche di più dopo aggiornamento software, offre un’assistenza potente, fluida e perfettamente gestibile. La batteria Bosch PowerTube da 800 Wh, completamente integrata nel tubo obliquo, garantisce un’autonomia eccezionale per lunghe uscite alpine o intere giornate in bike park. Il comando Bosch System Control con Mini Remote permette una gestione intuitiva delle modalità di assistenza mantenendo una postazione di guida pulita.
La trasmissione Shimano Deore XT 1x12 velocità offre precisione e affidabilità di livello elevato. Fornisce un’ampia gamma di rapporti per affrontare le pendenze più ripide mantenendo cambiata netta sotto carico. L’impianto frenante è affidato ai potenti freni a disco idraulici Shimano Deore XT a quattro pistoni, equipaggiati con dischi da 203 mm, garantendo potenza e costanza nelle discese più impegnative. Le ruote Newmen Performance 30 in configurazione mullet, con ruota anteriore da 29 pollici per stabilità e ruota posteriore da 27,5 pollici per manovrabilità, montano pneumatici Schwalbe Magic Mary e Tacky Chan, offrendo grip eccezionale e massima trazione su terreni tecnici.
Progettata per la guida aggressiva, questa e-MTB è anche dotata di un reggisella telescopico, di un cockpit largo e rigido e di una posizione perfettamente adatta alle discese veloci e alle linee tecniche. Con elevata capacità di carico e una costruzione ultra-robusta, lo Stereo Hybrid One77 HPC SLX 800 è pronto a sopportare le giornate più intense in montagna senza compromessi.
Scegli la Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLX 800 2025 ed entra in una nuova dimensione dell’e-MTB enduro: più escursione, più potenza, più controllo e soprattutto, più divertimento sui terreni più estremi.
Informazioni Tecniche
| Telaio | Carbone / Alluminio : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 170 mm travel, Width tires maximum: 66 mm |
| Forcella | Fox 38 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, Boost 15x110 mm, E-Bike Optimized, 170 mm travel |
| Ammortizzatore | Fox Float X Performance, 230x65 mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever / Spessori ammortizzatore : 30x8 mm (Alto), DU-Bushing 12.7 mm (Basso) |
| Motore | Bosch Drive Unit Performance Line CX (85 Nm (100 Nm avec M.A.J.)) BDU38, Smart System, 25 km/h |
| Batteria | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Comando | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Comando cambio | Shimano Deore XT SL-M8100-IR, Direct Attach, 1x12-velocità |
| Cambio posteriore | Shimano Deore XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-velocità |
| Cassetta | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 Denti |
| Catena | KMC e12 |
| Guarnitura | Acid MTB Hybrid Pro, 165 mm, 36 Denti |
| Guida catena | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Freni | Shimano Deore XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Ruote | Newmen Performance 30, 28/32 Spokes (Base/Strong), Boost 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready, 29"/27.5" (mullet wheel setup) |
| Pneumatici | Anteriore : Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 29x2.4" / Posteriore : Schwalbe Tacky Chan, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 27.5x2.4" |
| Manubrio | Cube Rise Trail Bar 35, 780 mm |
| Manopole | Acid Disrupt, Soft Compound |
| Attacco manubrio | Cube Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link, 12° |
| Serie sterzo | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Sella | Acid Venec EMTB Trail 140 |
| Reggisella | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm |
| Peso | 24.6 kg |
| Peso massimo | 160 kg : il peso massimo del sistema comprende la bici, il ciclista e l’equipaggiamento |
Geometria
| Taglia telaio | S | M | L | XL |
| Dimensione ruote (pollici) | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 |
| Tubo sella (mm) | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tubo superiore* (mm) | 572 / 573 | 597 / 598 | 625 / 626 | 659 / 661 |
| Lunghezza carro (mm) | 443 | 443 | 443 | 443 |
| Lunghezza tubo sterzo (mm) | 103 | 103 | 115 | 130 |
| Angolo sterzo* (°) | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 |
| Angolo tubo sella* (°) | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 |
| Interasse* (mm) | 1213 / 1206 | 1238 / 1231 | 1269 / 1261 | 1305 / 1297 |
| Stack* (mm) | 635 / 637 | 635 / 637 | 645 / 648 | 659 / 661 |
| Reach* (mm) | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 506 / 505 |
| Lunghezza reggisella (mm) | 371 | 429 | 472 | 472 |
| Escursione reggisella (mm) | 120 | 150 | 170 | 170 |